Konttiliikenteen haasteet ovat olleet viime aikoina vahvasti esillä mediassa niin paikallisesti Suomessa kuin maailmanlaajuisesti. Pandemian aiheuttamat häiriöt ovat vaikuttaneet monin tavoin konttiliikenteeseen. Kriisin alkaessa vuoden 2020 alusta varustamot sopeuttivat toimintaansa leikkaamalla kapasiteettia. Kysynnän nopeasti elpyessä erityisesti Yhdysvalloissa varustamoiden tarjoama kapasiteetti ei enää riittänyt. Liikennemäärien kasvaessa satamat ruuhkautuivat ja samalla laivojen aikataulujen luotettavuus romahti. Samaan aikaan kontit kasaantuivat vääriin paikkoihin, josta aiheutui konttien epätasapainotilanne ja vakava konttipula erityisesti Aasiassa.
Tämän vuoden puolella nähtiin konttiliikenteen haavoittuvuus, kun yli 20 000 TEUn konttialus Ever Given juuttui Suezin kanavaan ja aiheutti kuuden päivän katkon East West -konttiliikenteessä. Tällä tukoksella oli myös pidempiä välillisiä vaikutuksia, ja esimerkiksi laivojen saaminen takaisin "normaaleihin" rotaatioihin vei useita viikkoja. Erilaiset yksittäiset pandemiatapaukset satamissa ja laivoilla ovat jatkuvasti aiheuttaneet ylimääräisiä häiriötilanteita, esimerkiksi laivojen karanteeneja sekä satamien sulkemisia.
Tämä kaikki on heijastunut ennätyskorkeisiin rahtihintoihin Kaukoidän tuonnissa Eurooppaan, samoin kuin viennissä Pohjois-Amerikkaan. Maailmanlaajuinen konttikriisi heijastuu myös pienemmille liikennealueille esimerkiksi Etelä-Amerikasta Eurooppaan.
Kuluttajakysynnän jatkuessa voimakkaana on tilanne varsinkin Aasian viennissä Pohjois-Amerikkaan ja Eurooppaan jatkunut haastavana. Laivatilan ja konttien saatavuus on pysynyt vaikeana ja ruuhkat satamissa, laivavuorojen peruutukset ja satamaohitukset ovat jatkuneet koko tämän vuoden ajan. Myös Euroopan vienti USA:han vetää hyvin ja varustamoiden kapasiteetista on pulaa. Sen sijaan tilanne Euroopasta Aasiaan on helpottunut.
Tilanteen ei odoteta nopeasti hellittävän lähiaikoina, vaikka esimerkiksi kontteja tuotetaan tänä vuonna ennätysmäärä. Uutta laivakapasiteettia on tulossa markkinoille vuoden 2023 aikana, ja tämän toivotaan helpottavan tilannetta. Kuehne+Nagel tarjoaa vahvana alan toimijana laajaa palveluverkostoaan täyskontti- ja kappaletavaraliikenteissään yhteistyössä kaikkien varustamoiden kanssa.
Lisätietoja merirahtikuljetuksista saat tarvittaessa omalta Kuehne+Nagel -yhteyshenkilöltäsi.
