Kiitos esittämistänne kysymyksistä ennen webinaaria ja sen aikana. Olemme koonneet tälle sivulle kaikki saapuneet kysymykset vastauksineen.
Mikäli kaipaat lisätietoja tai sinulla heräsi kysymys jostain muusta aiheesta, asiantunteva tiimimme on apunasi. Voit halutessasi jättää viestin sivun oikeasta reunasta löytyvän Ota yhteyttä -painikkeen kautta. Webinaaritallenteen saat tarvittaessa omalta yhteyshenkilöltäsi.
Meri
Tilanne Kaukoidän ja Euroopan satamissa
Kaukoidän satamissa laivojen odotusajat ovat supistuneet 2-3 päivään. Laivojen lähdöt myöhästyvät edelleen, mutta ruuhkatilanne on ollut normaalia peak seasonia rauhallisempi.
Euroopan satamissa ruuhkat ovat myös helpottuneet ja laivojen odotusajat lyhentyneet muutamaan vuorokauteen. Feeder-liikenteen aikatauluissa on edelleen muutoksia ja ajoittain tämä voi aiheuttaa myöhästymisiä, joten ETA aikojen epävarmuus tuonnissa jatkuu.
Yhdysvaltojen sisäisen logistiikan tilanne
USA:n sisämaan liikenteessä haasteet ovat jatkuneet, pulaa on ollut ajokalustosta, kuljettajista ja rautatiekapasiteetista. Kaikki ammattiliitot eivät ole tietojemme mukaan vielä hyväksyneet sopimusehdotusta rautatieliikenteessä ja mahdolliset työtaistelut voivat vaikuttaa merkittävästi konttiliikenteeseen.
Kiinan taloudellinen kehitys ja näkymät 2023
Kiinan tullin tilastojen mukaan vienti Kiinasta supistui 8,7 % marraskuussa ja tuonti Kiinaan supistui 10,6 % verrattuna viime vuoden marraskuuhun.
Kiinan päätös helpottaa koronarajoituksia voi myös vakauttaa Kiinan tehtaiden toimitusvarmuutta. Monet eurooppalaiset ja amerikkalaiset yritykset miettivät kuitenkin tällä hetkellä omaa riippuvuuttaan Kiinasta, taustalla vaikuttavat esimerkiksi Venäjän tapahtumat.
Rahtimarkkina on laskenut voimakkaasti H2 2022 aikana. Miten varustamoiden odotetaan reagoivan?
Lyhytaikaiset spot-hinnat Kaukoidästä Eurooppaan ovat olleet laskussa viime viikkoihin saakka, mutta viimeisten viikkojen aikana rahtihintojen lasku on pysähtynyt lähestyvän kiinalaisen uudenvuoden (CNY) takia. Samaan aikaan kapasiteettia on leikattu ja muutamat varustamot yrittävät nostaa hintojaan tammikuussa ennen CNY:n alkamista.
Kysynnän ei odoteta kuitenkaan nousevan kiinalaisen uudenvuoden jälkeen, joten markkinat odottavat laskun jatkuvan. Tähän sisältyy kuitenkin vielä epävarmuutta tässä vaiheessa.
Artikkelissa oleva informaatio on asiakkaille tarkoitettua koottua tietoa meidän luotettavaksi katsotuista lähteistä. Emme takaa minkään tässä osiossa olevan tiedon tarkkuutta tai täydellisyyttä, emmekä ota vastuuta luovutettujen tietojen käytöstä aiheutuvista menetyksistä.
.jpeg/5cf0a5b5-8e9d-6e14-5901-fed3a4c5b51a)
